Prezes Rady Ministrów zatwierdził listy zadań samorządowych na drogach powiatowych i gminnych, którym przyznano dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w 2025 roku. Na wsparcie inwestycji obejmujących budowę, przebudowę lub remont dróg lokalnych w całym kraju trafi 2,7 mld zł.

Raciborski aquapark H2Ostróg otwarto osiem miesięcy temu i jak dotąd jest jednym z najlepiej funkcjo...

Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych w Warszawie zdecydował, że oferta Strabagu złożona w przetargu...

25 kwietnia Białystok podpisał umowę o dofinansowanie projektu „Przebudowa ulicy Gen. Władysława And...

Budowa Trasy Łagiewnickiej rozpoczęła się. Wraz z drogą powstawać będzie trasa tramwajowa, która poł...

Najpierw przeprowadzone zostaną konsultacje z mieszkańcami, następnie wykonawca będzie musiał uzyska...

Mieszkańcy Krakowa i turyści muszą przygotować się na spore utrudnienia komunikacyjne w samym centru...

Zakończył się remont elewacji cerkwi św. Jana Klimaka przy ul. Wolskiej 138/140. Prace remontowe w całym budynku trwały pięć lat. To jedna z trzech zachowanych zabytkowych świątyń prawosławnych w Warszawie.

Gmina Wrocław tradycyjnie wykorzystuje okres wakacyjny na przeprowadzenie licznych mniejszych i większych remontów w podległych placówkach szkolnych i żłobkach.

Krótsze podróże, większe komfort i bezpieczeństwo – takie efekty ma przynieść modernizacja linii kolejowej, łączącej województwa małopolskie i śląskie. PKP PLK S.A. podpisały umowę z wykonawcą za ponad 360 mln zł netto na realizację przedsięwzięcia inwestycyjnego między Suchą Beskidzką a Żywcem w ramach KPO.

Na Dolnym Śląsku trwa rewitalizacja kolejnej linii kolejowej. W grudniu tego roku ma być gotowa linia nr 309, łącząca Kłodzko przez Polanicę-Zdrój i Szczytną z Kudową-Zdrój. Łącznie odcinek o długości ok. 10 kilometrów. To ważna linia, łącząca popularne miejscowości uzdrowiskowe i turystyczne w województwie dolnośląskim.

W województwie dolnośląskim i lubuskim, w południowo-zachodniej części Polski, trwa rewitalizacja linii kolejowej nr 283 na odcinku Zebrzydowa – Żagań (ok. 44,5 km). To jedna z najważniejszych, strategicznych dla naszej armii i NATO trasa kolejowa w Polsce. Docelowa prędkość dla pociągów pasażerskich i towarowych wyniesie na niej 80 km/h, a dopuszczalny nacisk osi 221 kN/oś. Inwestycja ma też opóźnienie i będzie droższa, niż pierwotnie zakładano.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły prace rewitalizacyjne na niemal 55-kilometrowej linii kolejowej nr 355, łączącej Ostrów Wielkopolski z Grabownem Wielkim. Zadanie zrealizowano w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, a łączna wartość podpisanych kontraktów wyniosła 180 mln zł netto. Modernizacja jednotorowej, zelektryfikowanej trasy ma na celu utrzymanie dotychczasowych parametrów eksploatacyjnych oraz poprawę standardu obsługi pasażerów.

Jest decyzja: tunel na pl. Społecznym wzdłuż rzeki powstanie, ale będzie krótszy niż początkowo plan...

Zespół Jones Lang LaSalle został wybrany wyłącznym agentem ds. wynajmu powierzchni biurowej w projek...

Dobiegł końca remont peronu 1 na Dworcu Głównym we Wrocławiu. Pierwsze pociągi zaczną stąd kursować...

W ostatni weekend sierpnia rusza remont Podwala. Droga będzie modernizowana na fragmencie od skrzyżo...

W ciągu miesiąca mają się zakończyć zasadnicze prace bitumiczne na odcinkach szlakowych przebudowywa...

Miasto planuje wybudować przeprawy łączące Wielką Wyspę ze Swojczycami za 65 milionów złotych. Tymcz...

Gdynia przyznała dotacje na prace konserwatorskie, restauratorskie i roboty budowlane przy zabytkach, które są wpisane do rejestru oraz figurują w gminnej ewidencji. W tym roku do miasta wpłynęło 18 wniosków. Ostatecznie dotacje otrzyma 9 obiektów. Pozostałe wnioski zostały odrzucone z przyczyn formalnych.